Thể Thao Đua Xe tại nagavip – Kèo nhanh, cập nhật liên tục

Vị trí xuất phát đầu tiên trong hàng đợi, giành được qua vòng phân hạng. Tay đua có pole position xuất phát từ vị trí thuận lợi nhất trên đường đua, thường ở phía trong của đường cong đầu tiên.

Xe an toàn chạy trước đoàn đua khi có tai nạn hoặc mảnh vỡ trên đường. Trong thời gian safety car, các xe không được vượt nhau — đây là yếu tố ảnh hưởng lớn đến kèo trực tiếp.

Did Not Finish — tay đua không hoàn thành chặng do tai nạn, hỏng xe hoặc bị loại. Kèo liên quan đến tay đua DNF thường được xử lý theo quy tắc riêng của từng loại kèo.

Kèo dự đoán tay đua nào lập vòng đua nhanh nhất trong chặng. Trong F1, fastest lap còn thưởng thêm một điểm mùa giải nếu tay đua đó kết thúc trong top 10.

Kèo handicap điều chỉnh lợi thế giữa hai tay đua hoặc hai đội. Ví dụ, tay đua mạnh hơn có thể bị trừ vị trí xuất phát ảo để cân bằng tỷ lệ kèo giữa hai bên.

Kèo dự đoán đội đua nào vô địch mùa giải tính theo tổng điểm của cả hai tay đua trong đội. Trong F1, đây là danh hiệu riêng biệt với danh hiệu cá nhân của tay đua.

Khi tay đua vào pit thay lốp, thứ hạng tạm thời thay đổi. Kèo trực tiếp cập nhật tỷ lệ ngay sau pit stop vì thứ hạng thực tế trên đường đua có thể khác với thứ hạng hiển thị.

Vòng đua ngắn diễn ra trước chặng chính, quyết định vị trí xuất phát. MotoGP có Sprint Race vào thứ Bảy — một chặng ngắn hơn với điểm thưởng riêng và kèo riêng biệt.

Kèo dự đoán tay đua hoặc đội thắng toàn bộ giải đấu hoặc mùa giải, không phải từng chặng. Loại kèo này thường mở từ đầu mùa và tỷ lệ thay đổi theo kết quả từng chặng.

Virtual Safety Car yêu cầu tất cả xe giảm tốc xuống mức quy định nhưng không có xe dẫn đường thực sự. Các xe vẫn giữ khoảng cách tương đối, ít xáo trộn thứ hạng hơn safety car thông thường.